Программа создания ID-карт для работников портов в США застопорилась

Статьи и обзоры

Программа создания ID-карт для работников портов в США застопорилась

20.07.2013

В ходе программы предпринималось несколько попыток разработки кард-ридеров, способных работать в сложных морских условиях на кораблях и в порту, но более или менее работоспособной технологии до сих пор нет

CNews пишет о том, что после 11 лет безрезультатных обсуждений программы выдачи защищенных ID-карт рабочим американских портов, предложенной Департаментом национальной безопасности США, Конгресс всерьез задался вопросом о ее будущем.

По условиям программы, носящей название Transportation Worker Identity Credential (TWIC), транспортные служащие американских портов должны иметь при себе идентификационный документ, содержащий биометрическую информацию, которая считывается сканерами на входе в порт. Кард-ридеры предполагается подключить к централизованной базе данных, по которой подтверждается личность работника и валидность карты.

Ни одна из этих технологий, впрочем, до сих пор не реализована. «Мы выделили грант размером в миллионы долларов, рассчитывая на то, что TWIC обеспечит ощутимое повышение безопасности портов и других морских объектов страны, - заявила Кэндис Миллер (Candice Miller), председатель подкомитета по охране сухопутных и морских границ при Комитете по национальной безопасности в Конгрессе США.

«За одиннадцать лет, прошедших с запуска программы, Департамент национальной безопасности так и не смог продемонстрировать, каким образом TWIC повысит безопасность на море, если повысит вообще», - процитировала она отчет Контрольного управления при правительстве США.

Программа TWIC стартовала в 2002 г. с целью реализации одного из положений Закона о безопасности морских перевозок (Maritime Transportation Security Act). В рамках программы была предпринята попытка разработать биометрическую систему идентификации для портовых рабочих, имеющих право находиться на защищенных береговых объектах и судах без сопровождения. Программу совместно вела Администрация транспортной безопасности и Управление береговой охраны США.

В ходе программы также было предпринято несколько попыток разработки кард-ридеров, способных работать в сложных морских условиях на кораблях и в порту. Ни одна из попыток, впрочем, не увенчалась более или менее работоспособной технологией.

Источник: CNews.ru

Рейтинг статьи

Оставить комментарий

Возврат к списку

Материалы по теме:

Статьи и обзоры

Почему ИИ «не взлетает» и где бизнес ломает внедрение
На практике большинство AI-проектов буксует уже после пилота
Oт физической к цифровой безопасности на производстве
Вклад робототехники и ИИ в обеспечение безопасности на производственных предприятиях
Топ-15 трендов в сфере AgroTech
Дроны, блокчейн, IoT и автоматизированные системы управления цепочками поставок
Цифровая трансформация «последней мили» доставки
Интернет вещей, искусственный интеллект и беспилотные системы повышают эффективность доставки
Положительный клиентский опыт, как путь к успеху
Опыт эффективной трансформации пользовательского опыта в Альфа-Банке

Новости рынка и технологий

AI VK проведет митап по рекомендательным системам
Команда AI VK анонсировала RecSys Meetup, мероприятие по рекомендательным системам и технологиям персонализации 1 июля в Москве
«Ростелеком» объединяет разработчиков для промышленного внедрения искусственного интеллекта
«Ростелеком» создает Центр масштабирования искусственного интеллекта (ЦМИИ) — открытый консорциум, который объединит инфраструктуру, технологии, экспертизу и рыночные потребности для промышленного внедрения ИИ-решений в ключевых отраслях российской экономики
В Санкт-Петербурге дан старт производству промышленных роботов
На новой площадке компании “Семаргл„ будут выпускаться роботизированные решения с высокой степенью локализации оборудования и собственным программным обеспечением, включая мобильные транспортные платформы, автоматизированные системы хранения и гибкие производственные ячейки
Сбер видит большой потенциал в технологическом партнёрстве с Саудовской Аравией
В фокусе внимания — цифровая трансформация, искусственный интеллект и обмен успешными практиками
ИИ-решения принесли X5 5 млрд рублей дополнительной операционной прибыли
Основной вклад в EBITDA обеспечили ИИ-модели, встроенные в ключевые процессы ритейла: прогнозирование спроса и пополнение, ценообразование, управление ассортиментом и рекомендательные механики

Продукты автоматической идентификации

Chainway P100 Высокопроизводительный промышленный планшет с поддержкой 5G	DASCOM DC-240 Карточный принтер с технологией прямой термопечати	DASCOM DP-641 Мобильный принтер этикеток
Chainway C61 Надежный терминал сбора данных нового поколения	UHF RFID метка CandyTag UHF RFID-метка для маркировки товаров для производственных и логистических нужд	Chainway MC95 Высокопрочный (IP68) мобильный компьютер промышленного класса
Chainway MC50 Высокопроизводительный мобильный компьютер с поддержкой 5G	Chainway C66 Мобильный компьютер на базе OC Android	Chainway U300 Стационарный RFID-считыватель (Android 11)